Choisissez votre mécanisme

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  • Les trois réglages classiques



    • Réglage de la hauteur d'assise par vérin à gaz
    • Réglage de la profondeur du dossier par molette
    • Réglage de la hauteur du dossier 
  • Le contact permanent



           Réglage de l'inclinaison du dossier, l'assise restant fixe.
           Le dossier peut-être bloqué dans n'importe quelle position. 

    Ce mécanisme peut être soit à tension fixe, soit avec la possibilité de réglage en fonction du poids de l'utilisateur (contact permanent plus).

  • Le synchrone


    Il s'agit d'un mécanisme permettant un mouvement coordonné de l'assise et du dossier avec un rapport d'environ 1 à 2,5 suivant ainsi parfaitement les mouvements de l'utilisateur.

    Il apporte un soutien parfait de la colonne et du bassin.

    Ce mécanisme peut être bloqué dans n'importe quelle position et sa tension doit pouvoir être réglée en fonction du poids de l'utilisateur.
    Dans la majorité des cas, il intègre un anti-retour de sécurité, système évitant un retour violent du dossier lorsque le mécanisme est débloqué. 

  • L'asynchrone

     

    Ce système permet un mouvement coordonné du dossier et de l'assise mais également un réglage indépendant de l'assiette de l'assise afin de permettre des positions de travail plus "allongées", en accord avec certains postes de travail en particulier techniques.

  • L'autorégulé

     

    C'est un mécanisme synchronisé à autorégulation de la tension en fonction du poids de l'utilisateur. Ce mécanisme est conçu pour que la fonction de contact permanent synchrone soit toujours active, non verrouillée (sur mécanisme synchrone classique).
    Il dispose généralement de plusieurs positions d'amplitude d'inclinaison du dossier par réducteur de course programmable et d'un système de réglage de la tension.

  • Le basculant décalé

     

    Ce système permet à la totalité du siège de basculer d'avant en arrière.
    Le positionnement du mécanisme sur l'avant de l'assise permet à l'utilisateur de conserver les pieds sans les décoller du sol car la bavette avant reste toujours à la même hauteur.

    Ce type de basculant peut être bloqué en position travail (standard) ou en multi positions (en option).

  • La translation d'assise


    Il s'agit d'un système de plaque coulissante sous l'assise permettant d'en régler la profondeur, notamment pour les utilisateurs de grande taille.